广汽本田降价最新消息_广汽本田降价最新消息今天

广汽本田降价最新消息_广汽本田降价最新消息今天

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“广汽本田降价最新消息”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.2020款本田凌派锐·混动行情调查，潍坊地区最高优惠1万元

3.日系车跌下神坛？本田2月销量跌幅30%，6连跌后降价自救

4.2020款本田皓影行情调查！轴距2661mm，潍坊地区最高优惠3000元

5.拼了！车企最新降价车型汇总，为清库存疯狂“打骨折”

6.广汽本田近期价格波动

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       最近，小编在盐城市探馆的时候，发现当地的广汽本田4S店很多车型都在进行降价优惠，像?皓影这样的热销车型，最大也能有着1.3万元的优惠。在小编探馆的当天正好有一位2020款?240TURBO?CVT两驱幻夜版车主来上牌，小编和车主也是简单了聊了聊并拍摄了一些照片，接下来咱们就围绕着他的这款车来解析下！

       外观方面，采用最新的家族式设计语言，前脸采用了很多的镀铬装饰，看起来也是非常的时尚精致，搭配着双边狭长的大灯组，把整个前脸衬托的很霸气。车身侧面方面，门把手处的线条设计也是把该车凸显的很有层次感，轮毂方面也进行了熏黑处理，整体的侧面视觉效果也是很流畅运动。尾部方面，外凸式的熏黑镶嵌式尾灯，也是很有辨识度。

       内饰方面，主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、车道偏离预警等等。辅助操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像和车侧盲区影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等等。外部防盗配置方面，搭载全景天窗、发动机电子防盗、远程启动功能等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主动降噪等。座椅配置方面，搭载仿皮和真皮座椅材质、前排座椅可加热等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网等。

       动力方面，2020款?240TURBO?CVT两驱幻夜版搭载1.5L排量的涡轮增压发动机，最大功率为142KW，最大马力为193Ps，最大扭矩为243N.m。传动方面，采用的是CVT无级变速变速箱。这样的动力系统运用到该款车型上，虽然起步会有点肉，但是跑起来还是动力很强的，超车变道一点问题都没有。目前这款车的价格优惠力度不是很大，但是喜欢的朋友可以入手了，毕竟性价比在这放着呢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田凌派锐·混动行情调查，潍坊地区最高优惠1万元

       不会。广汽本田型格是广汽本田旗下的一款汽车，于2021年12月16日正式上市。截止至2022年11月30日，价格已经固定，本田型格2022年底不会降价。型格INTEGRA定位格调运动中级车，配备了全LED大灯，狭长的LED大灯组与中央格栅相连，进气格栅内部为大孔洞网格造型，前包围内部采用黑色的横向饰条，引擎盖采用低位、强有力的设计，兼顾优秀视野与运动氛围；车身侧面顺滑流畅，车身线条贯穿到底，呈现轻薄轻快的侧面效果，既突出轮胎的行驶性能，又实现低且宽比例车身，营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。

日系车跌下神坛？本田2月销量跌幅30%，6连跌后降价自救

       本田凌派是广汽本田汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，汽车进入国内市场以来的关注度还是很不错的，国内家轿市场的发展是相当迅速的，不少在售的车型都已经陆续的完成升级改款了，现阶段混动车型的关注度也是比较高的，广汽本田在6月份还上市了2020款本田凌派锐·混动来竞争市场，汽车的售价区间为13.98-16.98万元，最近笔者在潍坊当地探店的时候了解到，目前汽车最高有1万元的降价。

2020款本田凌派锐·混动外观上相当的时尚，倒梯形的进气格栅较为宽大，并且装饰了多横幅式的黑色中网，中网上装饰了加粗的镀铬饰条，汽车的前大灯组相当的饱满，整个灯组和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，汽车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的细长。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，双横幅式的腰线带有一定角度的倾斜并且还保持平行，回旋镖样式的轮毂带有不错的运动感。汽车的尾灯组比较饱满，中间还装饰了镀铬饰条，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部整体的线条感还是很不错的，尾部的辨识灯带较为修长。

       汽车的内饰风格比较大方，相比较而言黑色和棕色的撞色处理的更加大方，三幅式多功能方向盘相当的宽大，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车还配备了按键式的换挡杆，中控台的部分还是软质材料包裹的。主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动以及主动降噪等都有配备。

汽车的动力上提供的是1.5L+电动机的动力总成，发动机最大输出功率为109马力，峰值扭矩为134N.m，传动匹配的是E-CVT变速箱，综合百公里油耗仅4L，油耗控制的很不错。

       推荐车型：2020款?锐·混动?1.5L?锐·舒适版

       推荐理由：入门级车型的配置已经很完善了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田皓影行情调查！轴距2661mm，潍坊地区最高优惠3000元

       随着国内新能源市场的全面爆发和造车新势力们的崛起，加上国产车巨大的进步，让很多合资车市场开始遇冷。已经半死不活的标致和雪铁龙为代表的法系车，也就是刷刷存在感了。韩系车虽然在海外市场表现出色，但在中国市场真的卖不动了。通用、福特等美系车的日子同样不好过，尽管多年来靠着终端巨大优惠，但下滑幅度甚至比德芙还纵享丝滑。

       那在国内市场上吃香的德系车和日系车怎么样呢？首先来说以大众为代表的德系车，虽然这几年南北大众一直在更新产品矩阵，不断推新，但事实是各自细分市场的明星产品持续下滑，进而带动品牌持续低迷。帕萨特、途观、探岳等下滑明显，而桑塔纳、捷达、宝来等曾叱咤一时的真香系车型，同样下滑明显。

       真香系的日系车怎样呢？很多国人至少在买车时不那么执着于某一个品牌了。日产的大幅下滑让其持续低迷，虽然此前有几款明星产品，但随着奇骏的“作死”，逍客、天籁等明星车也出现了大幅下滑，仅靠轩逸一款车过日子的日产目前在国内同样岌岌可危。

       不仅是日产，丰田本田等日系车在国内同样不好过。以本田为例，虽然它也在国内一直都是神车的存在，但如今的本田早已不能独善其身，在华市场已经出现了连续6个月的下跌。难怪不少网友惊呼：日系车真不好卖了。

       根据本田中国最新发布的数据显示：2023年1-2月本田中国终端汽车销量138,332辆，同比下滑45.2%，整个本田中国两个月销量还不如比亚迪单月销量。其中1月销量64,193辆，同比下滑56.2%，2月销量74,142辆，同比下滑30.1%。1-2月份广汽本田终端汽车销量76,113辆，同比下降41.9%，其中2月销量35,829辆，同比下滑30.0%，环比下降11.1%；东风本田前两个月终端汽车销量62,219辆，同比下滑48.8%，其中2月份销量38,313辆，同比下滑30.2%，环比增长60.2%。相比而言，2月份东风本田较广汽本田还有一定提升。

       虽然前两个月受到春节假期影响，但本田中国在华市场的销量下滑依然出人意料，要知道随着1月份结束，各大汽车厂商纷纷回弹，而比亚迪等中国品牌更是未受到外部因素影响，终端销量火爆。

       本田中国的销量持续下滑也是日系车在华持续低迷的缩影，以南北丰田为代表的丰田中国同样下滑明显，甚至连以往加价提车的雷克萨斯，通过终端优惠都未能止住下滑颓势。根据此前乘联会公布数据显示，今年1月份日系车市场份额已跌至16.6%，这也能看出日系车整体在华的低迷和挣扎。

       对于日系车集体低迷和“遇冷”，此前有业内人士表示：日系车销量下滑与汽车行业发展趋势有关。燃油车市场的萎缩和新能源市场的全面爆发，让造车新势力为代表的自主品牌快速抢占市场，让以传统燃油为代表的的日系车、德系车等合资品牌，由强转弱。日系车在新能源的弱势也让其市场份额持续减少。

       诚然，广汽本田和东风本田都有各自细分市场的明星产品，如东风本田的CR-V、思域、XR-V，广汽本田的雅阁、皓影、缤智等产品，都有不错的市场表现，但随着越来越多的国产车全面爆发，本田的多款产品优势不再，皓影早已跌出前十，XR-V和缤智在小型SUV市场优势全无。改款后的缤智也被网友们集体吐槽：丑到爆，如此不接地气的产品设计，估计广汽本田自己都会觉得尴尬。

       大众都全面开启了电气化，但丰田本田在内的日系品牌，却一直主打混动战略，虽然在国产新能源全面爆发前，日系混动取得了不错的市场，但随着新能源市场的全面爆发，日系车的电气化转型依然犹豫不决。直到去年，本田首款电动车极湃才迎来上市，e:NS1和e:NP1 极湃1全年销量仅有5180辆和3608辆，两款车一年销量也仅有不足万辆，目前来看，效果不佳。

       混动方面，随着自主品牌混动车型的崛起，日系车优势也不再明显，比亚迪秦PLUS DM-i、帝豪L雷神Hi.P等的持续热销，让日系车在混动市场不再那么香了。

       不仅如此，在产品品质方面也非常堪忧，根据国内知名投诉网站车质网最新统计数据显示：包含飞度、锋范、皓影、缤智、凌派、冠道在内的多款本田系产品持续被车主投诉，投诉问题包含了发动机、转向系统异响、制动系统异响、涡轮增压器故障、车身生锈、机油增多、机油乳化、变速器顿挫、车轮异响以及售后服务不兑现等多种投诉问题，销量下滑，产品质量问题增多，让日系车屋漏偏逢连夜雨。

       新能源市场的冲击、中国品牌的强势崛起，也让德系、美系等品牌通过降价来应对，甚至特斯拉都出现降价狂潮，不出意外，本田也将会通过大幅降价来维系市场份额，但这样的降价可能是把双刃剑。降价会直接导致二手车保值率，进而直接影响品牌良性发展。

       日前，东风本田已经在湖北当地开启了终端优惠和补贴政策，一款车动辄几万的优惠着实诱人，全系车型至高甚至有超过6万元的购车补贴，这样的“自救”能否对品牌销量起到提振作用，也许只有时间和市场来验证了。

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拼了！车企最新降价车型汇总，为清库存疯狂“打骨折”

       本田皓影是广汽本田在去年11月份上市的一款全新紧凑型SUV车型，汽车自进入国内市场的成绩是比较亮眼的，确实是得到了不少消费者的关注，紧凑型SUV车型市场的整体发展是相当不错的，而且竞争也是很激烈的，最近笔者在潍坊当地探店的时候拍到了这款车型，而且和4S店员了解到，目前汽车最高有3000元的降价，而且有现车。

2020款本田皓影的外观上比较大气时尚，汽车的进气格栅看起来相当的精致，多横幅式的黑色中网比较耐看，并且还装饰了加粗的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜有着一定的层次感，点亮之后的视觉效果还是很不错的，发动机盖上隆起的直线提供了不错的力量感，汽车的雾灯区是倒梯形的样式，周边切割样式的线条提供了立体感，汽车的进气口比较大方。

汽车的车身看起来相当的扎实流畅，单横幅式的腰线勾勒的比较清晰，轮眉周边的线条勾勒的很扎实而且还配备了黑色的护板，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升辨识度，汽车的多幅式轮毂也很大方。汽车的尾灯组比较耐看，是个不错的闪光点。悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，车顶还装饰了鲨鱼尾鳍，尾部的辨识灯带也很扎实。

汽车的内饰风格相当的沉稳，中控台的部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较扎实，悬浮式的中控屏是有配备的，车内还配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条。主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、远程启动以及HUD等都有配备。

汽车的长宽高为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm，内部空间表现不错，燃油版车型上提供的是1.5T发动机，传动上匹配的是6MT和CVT变速箱，最大输出功率193马力，峰值扭矩243N.m。混动版车型上提供的是2.0L+电动机的动力总成。

       推荐车型：2020款?锐·混动?2.0L?两驱锐·精英版

       推荐理由：本田汽车的混动车型还是很不错的。

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广汽本田近期价格波动

       关注新车的朋友们或许已经发现了，从去年下半年开始，许多车型就开始悄悄提高了落地优惠，其中合资品牌的优惠普遍偏高。

       在1月份，由于新能源补贴退坡和原材料价格上涨，许多汽车厂家纷纷选择涨价，但特斯拉在经过半年的订单消化之后，选择改以参考市场需求来定价，这一下就让其他纯电动新能源对手慌了。而在2月份，比亚迪又拿出了秦PLUS DM-i冠军版车型，关键是起步价仅9.98万元，还可烧油可用电可上绿牌，这下优惠收不回来的合资品牌更慌了，当然，很多价位相当的中国品牌车型同样也慌了……

       没想到3月份，东风集团旗下的车型搞出了“政企双补”，汽车厂家补贴一部分，当地政府再补贴一部分，让一些车型的降价幅度还上了热搜。今天，我们就来盘点一下除了刚刚提到的特斯拉，今年来都有哪些车型降价吧，想买车的朋友们可要看好了。

福特电马

厂商指导价24.99-36.99万元

清库处理限时优惠：4万元

       福特电马在2月中才进行了一轮OTA升级，没想到3月初就打出了清库处理限时优惠。虽说，福特电马的性能很强，四驱版本的GT款车型官方0-100km/h加速成绩仅3.65秒，但个性的路线只会让福特电马的潜在客户群体十分小众，以至于福特电马1月份只卖出了3台。

哈弗H6新能源 悦行版

厂商指导价15.98-16.98万元

限时优惠：1.5万元

       哈弗H6新能源的整体实力其实不错，但最大缺点就是碰到了比亚迪宋PLUS新能源，各个方面拉不开明显优势，而现在，喜欢越野的朋友又有了哈弗二代大狗新能源可选择。

起亚狮铂拓界

厂商指导价17.98-23.78万元

限时优惠：3万元

       狮铂拓界的动力选择丰富，细分车型也很多，底子还很不错。只是，相对中国品牌车型，优惠之前的狮铂拓界的确太贵了，且品牌在国内没有优势。

马自达CX-5

厂商指导价14.98-21.08万元

降价幅度：2.6万元

       马自达CX-5的卖点是设计和操控，但现在消费者对空间和配置的需求越来越大，马自达CX-5被市场逐渐遗忘也是理所当然的。而马自达CX-5的后继车型马自达CX-50卖点同样还是设计和操控。

       岚图FREE

厂商指导价31.36-41.99万元

限时补贴：3万元

       岚图FREE的性能强劲，四驱版本车型的加速实力能令许多同级别对手望尘莫及，同时中大型SUV的车身保障了实用性。在3月31日前岚图FREE都有无门槛补贴，性价比的确不错。

       广汽丰田bZ4X

厂商指导价19.98-28.78万元

限时优惠：3万元

       丰田bZ4X的空间够大，但设计感相对一般，电池在低温环境下的表现更是令人头疼，没办法只能降价。因为一汽丰田也在生产同款车型，一些经销商甚至会报出6万元的降价幅度。

日产ARIYA艾睿雅

厂商指导价28.48-34.28万元

政企补贴：6万元

       ARIYA艾睿雅要比丰田bZ4X小一号，内饰的设计则更下功夫，氛围感很好，可惜科技感依旧比不过同价位中国品牌。而在湖北地区ARIYA艾睿雅的政企补贴甚至达到了9.8万元。

问界M5 EV

调整后厂商指导价25.98-28.98万元

降价幅度：2.6-3.0万元

问界M7 舒适版、豪华版

调整后厂商指导价28.98-30.98万元

降价幅度：3.0万元

       问界系列车型的质感的确不错，HarmonyOS智能座舱更是让人印象深刻，整体配置更不用说了。而在特斯拉降价之后，问界直接进行了跟随，没有玩什么套路。

       小鹏G3

调整后厂商指导价14.89-17.69万元

降价幅度：2.0-2.5万元

       小鹏P5

调整后厂商指导价15.69-20.29万元

降价幅度：2.3万元

       小鹏P7

调整后厂商指导价20.99-24.99万元

降价幅度：3.0-3.6万元

       小鹏汽车同样也没有玩套路，选择了直接降价，只不过截至2月份数据，小鹏汽车的销量已连续6个月出现同比下滑，今年以来的累计交付新车数量更是同比下滑达41.36%。看来，全面升级的小鹏P7i任重而道远。

       奥迪A7L、Q6、Q5 e-tron

A7L厂商指导价41.87-77.77万元

Q6厂商指导价46.76-63.06万元

Q5 e-tron厂商指导价35.65-47.95万元

       上汽奥迪全系车型其实早在1月1日就进行了价格调整，但由于涉及增减车型，且部分车型配置进行了优化，无法直观对比降价幅度，但整体降价幅度都在1.2-2万元之间。

       最后，如果有湖北的朋友看到这篇文章，那么恭喜你，因为你就是真正的幸运儿。据目前的消息，越来越多的合资品牌也加入到了湖北省的政企补贴的名单当中，上汽通用别克微蓝6插电混动车型的累计优惠就达到了8.4万元，广汽本田皓影新能源的累计优惠也达到了7万元，上汽大众辉昂同样有7万元的累计优惠……至于政企综合补贴达9万元的东风雪铁龙C6，能不能买到就看缘分了。

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       广汽本田价格波动

       广汽本田是市面上拥有众多畅销车型的品牌，很多车型常年占据销量排行榜前列，今天跟朋友们聊一下这几款消费者关注度较高车型的价格波动，给朋友们一个参考范围。

       雅阁

       旗下的雅阁一直是B级车中销量很高的车型，一直深受年轻消费者的喜爱，常年占据B级车排行榜前三。

       雅阁这款车的价格相对比较稳定，终端优惠在2w左右，价格相差不大。只不过没有了购置税减半政策，这款车的落地价格也会相差7000左右。

       皓影

       皓影这款车经过了23款新车的上市，导致了新款老款价格悬殊太大，目前老款的价格已经到了3.5w，新款的价格终端优惠仅仅1万元左右。

       新款设计的更加运动，非常符合年轻群体，而老款设计的相对稳重一些，比较适合30-40岁左右的消费群体。

       新老款的差异主要体现在外观方面，对于其他的配置并没有太大区别，我个人认为老款的性价比还是非常高的。

       奥德赛

       奥德赛这款车在MPV领域内销量一直很稳定，被称为奶爸车，居家出行的常用车，没有别克GL8的商务气息，家庭用车非常适合。这款车并没有过多的价格浮动，除指导价23.58w的标配车型以外，终端优惠都在2w左右。

       飞度

       以往被称为赛道GK5的飞度，一直深受消费者喜爱，但是前脸造型设计的过于年轻化，缺少了一种成熟稳重的风格，终端优惠一直在万元左右，这也就使得这款车在微型车市场的销量并不是特别高，比起以往真是大打折扣。

       以上呢是广汽本田销量较高的几款车型， 给朋友的价格参考也是限于全款没有其他费用的情况下。如果是贷款买车，有些4s店会收取服务费，GPS等，最好问清楚有没有免息政策。相对于其他品牌，本田的终端价格浮动并不是很大，一直走的是求稳的路线。

       这里多说一下，有朋友问库存车能不能购买，这里我认为只要是10公里以内的新车，只是在大库里面停放着不动，只要是在交车时做一次保养。

       对于新车的轮胎进行一个检查充气，车辆洗干净的情况下车辆的外观漆面没有损伤且正常享受厂家质保的情况下是没有问题的。当然了前提是价格优惠也要超过5000元，那就性价比很不错了。

       今天关于“广汽本田降价最新消息”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。