您现在的位置是: 首页 > 新车信息 新车信息

广州车展2022年_广州车展2022年车展时间

zmhk 2024-06-05 人已围观

简介广州车展2022年_广州车展2022年车展时间       大家好,今天我想和大家探讨一下关于广州车展2022年的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。

广州车展2022年_广州车展2022年车展时间

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于广州车展2022年的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

1.2022广州车展地址

2.2022广州车展:全新一代传祺GS3·影速亮相

3.2022广州车展:广汽集团携五大品牌亮相/推“万亿广汽”蓝图

4.2022广州车展四大重磅新车盘点,都是年轻人的菜!

5.2022广州车展:实拍广汽丰田凌尚智能电混双擎版

广州车展2022年_广州车展2022年车展时间

2022广州车展地址

       车展地址在广州国际会议展览中心(琶洲展馆),坐地铁2号线到新港东站A出口,或乘公交20、76、139、203、229、262、298、303、568路到会展中心站下。

       2023年广州车展将于11月17日至26日开幕。2023年1月8日,跨年举办的第二十届广州国际汽车展览会(下称“广州汽车展”)圆满落下帷幕。同时官方表示,第二十一届广州国际汽车展览会将于2023年11月17日至26日开幕。

       据官方表示,本届广州汽车展首次启用广交会展馆最新建设落成的D区展馆,展会规模达到22万平方米,共吸引到观众38.3万人次。

广州车展的核心理念:

       提升展会国际化专业化是核心理念,创立于2003年的广州汽车展,伴随着中国汽车工业的进步迈入了其发展历程的第六个年头。随着广州汽车展的逐年发展,该展会整体水平不仅仅体现在若干数据的变化上,更体现在展会的国际化品质以及专业化层次上。

       据介绍,提升展会的国际化品质和专业化层次才是广州汽车展长久坚持的核心理念,第六届广州汽车展将会在此核心理念的指导下为广大参展商、采购商、观众、媒体等呈现出多方位质的突破。

2022广州车展:全新一代传祺GS3·影速亮相

       易车原创 广汽本田全新皓影在上周就已经正式上市了,售价为18.59-24.99万元,不过新车只提供1.5T动力版本的燃油车型可选。

       好在混动版本车型并没有让我们等太久,在今天的广州车展上,广汽本田正式我们带来了全新皓影e:PHEV及全新皓影e:HEV,新车将搭载本田最新的混合动力系统,适合追求省油及安静平顺驾乘体验的消费者选择。

搭载第四代i-MMD插电混动系统

       全新皓影e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术开发而来的PHEV系统,通过加入插电系统及电池扩容的方式,进一步强化了电机驱动的优势,使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景,使得车辆能够保持长时间的EV模式行驶。

       这套PHEV系统综合了“EV”和“HEV”优势,在电池有电的情况下,扩大了EV模式的使用范围,即便是高速行驶时也会优先使用EV模式,让EV模式基本能够覆盖所有的日常行驶场景。而在亏电情况下,便会采取HEV混动模式工作。

       除了插电混动版本外,还有油电混动版本全新皓影e:HEV可供选择。全新第四代i-MMD双电机混合动力系统由2.0L直喷发动机、高功率双电机、离合器、PCU动力控制单元及锂电池组成。

       相比起第三代i-MMD混合动力系统,第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。

       全新2.0L Di阿特金森发动机不仅采用了缸内直喷,还配套了350Bar 高压喷射及多段喷射等技术,空燃比扭矩也扩大了30%,并且其热效率也进一步提升到了41%。

       同时,第四代i-MMD混合动力系统的PCU动力控制单元和IPU智能动力单元也是全新开发的。而双电机则保持不变,依旧是发电电机+驱动电机的组合。

外观加入混动车型标识

       外观设计方面,全新皓影e:PHEV的整体造型与燃油版区别并不大,依旧延续着皓影原有的设计语言。

       从前脸来看,全新皓影e:PHEV与燃油版最大的区别就是换装了彰显新能源车身份的蓝色H车标。除此之外,六边形下进气格栅下方也加入了银色的饰条修饰。

       两侧LED大灯通过一条细长的镀铬饰条连接在一起,相比老款较为粗壮的镀铬饰条,显得更加精致一些。

       此外,“C”字型雾灯区域加入了獠牙式的进风通道设计,令实车看起来更大气更有力量感。

       来到车侧,横向贯穿前后的腰线设计,看起来更有力量感及层次感。并且后视镜从原本依附在三角窗移到了窗沿下侧,进一步扩宽驾驶员的视野。

       充电接口位于右侧的前翼子板位置,这也是全新皓影e:PHEV车侧相比燃油版最明显的区别。

       实拍车型采用了19英寸的五辐式双色轮圈,花瓣式的造型看起来还是挺时尚的。与之匹配的同样是米其林揽途3系列轮胎,主打耐用性能和节能表现,尺寸为235/55 R19。

       车尾造型设计依然很有层次感,主要的变化点体现在尾灯上,全新一代皓影的尾灯采用Z型的设计,点亮后同样神似宝马的尾灯设计。

       尾部与燃油版的区别除了e:PHEV尾标之外,全新皓影e:PHEV在下保险杠区域加入了一条横向贯穿的镀铬饰条,与车头相呼应。

       全新皓影e:PHEV的内饰部分尚处于保密阶段,不过可以参照燃油版的内饰设计,新车预计也将采用本田全新的家族式内饰设计。

       蜂窝状的贯穿空调口及悬浮式中控大屏均是我们熟悉的设计,不同的地方在于新车将换装混动车型标志性的SBW按键式电子换挡机构设计。

       配置方面, Honda SENSING安全超感系统及Honda CONNECT3.0智导互联系统也都不会缺席。

       底盘方面,全新皓影e:PHEV依然采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,从实拍图可以看到新车的电池组采用扁平化布局安装于底盘下方,并不会侵蚀到车内的乘坐空间。

       最后再来看看全新皓影e:HEV的外观设计,其相比燃油版的区别更小,整体造型基本保持一致,仅仅是蓝色H车标及e:HEV尾标等细节处会有所区别。

写在最后:

       广汽本田皓影上市至今累计销量已经超过40万辆,这也证明了皓影这款车型的成功。而全新一代皓影的提升可以说非常明显,车身尺寸更大,配置也进一步,更能满足当下家庭消费者的用车诉求。

       当然,e:PHEV及e:HEV版本的推出,也让全新皓影拥有了燃油、油电混动及插电混动三种动力类型,足以满足不同消费者的选购需求。想要实惠有燃油版车型可选,要省油可以选择e:HEV版本,想直接上绿牌也能选择e:PHEV版本。

       后续我们也会为大家带来全新皓影e:PHEV及全新皓影e:HEV的试驾体验内容,感兴趣的朋友可以多多关注我们。

       易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!

2022广州车展:广汽集团携五大品牌亮相/推“万亿广汽”蓝图

       易车讯 12月30日,在2022广州车展上,全新一代传祺GS3·影速亮相,新车继续主打小型SUV市场,采用广汽传祺最新的家族化设计语言打造,具有极强的前卫感,动力将会搭载1.5T发动机。

       外观设计方面,全新一代传祺GS3·影速延续了广汽传祺“影”系列的机甲造型,全车充满了三角形的元素,线条也比较锐利,再加上类似于钢炮一样比较扁平低趴的车身,营造出年轻人喜欢的时尚感与运动感。前脸的设计参考了赛道护盔的造型,外凸的立体格栅与两侧犀利的大灯相连,搭配两侧黑化的“獠牙”让整个前脸更具有攻击性。

       为了让车身设计更加潮流,它还特意加入了更个性的后视镜造型、隐藏式门把手以及镂空的大尺寸尾翼。车身尺寸方面,全新一代传祺GS3·影速长宽高分别为4410(4446)mm/1850mm/1600mm,轴距为2650mm。

       与此同时它还会推出R-style版,在原有造型的基础上增加了更多运动风格的装饰,墨烯灰的哑光车漆色搭配橙色的点缀也更迎合年轻人的审美喜好。

       内饰方面,全新一代传祺GS3·影速利用凹面的中控台造型以及环绕的设计在有限的空间内营造出宽阔的空间感,同时在材质上也比较考究,蓝色的区域均为皮质覆盖,据悉将会提供两款内饰配色,分别为仙踪绿和光波蓝。

       在驾驶辅助方面,这次全新一代传祺GS3·影速也比较齐全,主动刹车、交通牌识别、全速域自适应巡航、车道保持、智能避让等L2级驾驶辅助应有功能都配备了。

       动力方面,全新一代传祺GS3·影速搭载了与影酷、影豹同款的1.5T发动机,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,匹配双离合变速箱,R-style版可以做到最快7.5s的零百加速成绩,官方公布的WLTC油耗为6.18L/100km。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。

       易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!

2022广州车展四大重磅新车盘点,都是年轻人的菜!

       易车讯?近日,在即将到来的2022广州车展,广汽集团将携旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌在2.2号“广汽馆”包馆展出。作为国内本年度唯一,也是“疫情防控新十条”发布后举行的第一个国际A级车展,广州车展的强势回归、破局举办为推动复工复产,提振行业信心,促进社会消费打下了一剂强心针。

       此次车展,广汽集团将以“领势前行”为主题举办新闻发布会,盘点2022年度生产经营业绩,并重磅发布2030年打造“万亿广汽”宏伟蓝图的“1578”纲要。

       全新Hyper GT

       A79

       广汽集团各整车品牌也将一如既往地为观众呈现最新的产品和技术,助推广汽集团 “万亿广汽”目标的实现。旗下自主品牌“双子星”将持续发力:“科幻旋翼GT”广汽埃安全新Hyper GT将在广州车展首次亮相,作为埃安的高端序列、Hyper的王牌车型,Hyper GT将搭载埃安全新一代平台和架构——AEP3.0和星灵架构。广汽传祺将带来以电气化和智能化为驱动、向新能源科技企业转型的成果,并携广汽传祺混动“四大王牌”及重磅新车A79强势亮相本次广州车展。

       广汽本田全新一代皓影

       广汽丰田bZ4X

       广汽三菱全新欧蓝德

       广汽集团旗下合资品牌将带来多款汽车新品,精彩不断。广汽本田将携旗下全系车型参展,带来电动化重磅车型:e:N2 Concept、ZR-V 致在e:HEV、型格e:HEV和全新一代皓影(BREEZE)e:PHEV,并在车展全面展示电动化、智能化、全价值最新成果;广汽丰田将基于成立18周年的积淀和700万用户口碑等成绩,发布双擎品牌焕新计划;广汽三菱全新欧蓝德将在广州车展亮相,同时发布重磅新车L200,并将在广州车展开启预售。

       车展期间,广汽集团旗下如祺出行将在5.1号展馆首次集中展出全开放Robotaxi运营科技体系落地成果,广大参展观众可近距离感受如祺全开放Robotaxi运营平台。此外,如祺出行连续四年成为广州车展官方指定出行合作伙伴,将继续为参展观众提供展馆至地铁站的免费接驳服务,积极履行广州本地出行平台的企业社会责任,助力广州车展顺利举办、广大观众安心观展。

       2022年1-11月,广汽集团累计生产汽车228.02万辆、累计销售汽车222.78万辆,同比分别增长21.9%和16.6%。特别是在新能源汽车市场,广汽集团持续发力,表现突出,1-11月累计生产新能源汽车280219辆,累计销售新能源汽车272207辆,同比增长128.2%和120.4%。

       此外,研发、整车、零部件、商贸服务、金融服务以及移动出行等六大板块聚焦主业强化联动,发展成效明显;电动化、智联化、共享化和数字化等新四化转型步伐加快,新能源事业稳居头部阵营。

       易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!

2022广州车展:实拍广汽丰田凌尚智能电混双擎版

        在本届广州车展中,众多全新车型的集中亮相,令现场观众看得目不暇接。而在这些新车里面,自然不会缺乏专注年轻化市场的车型。其中,传祺影豹混动版、长安深蓝SL03、长安逸达和捷途大圣i-DM这4款车型的关注度都很高。下面,小编就为大家一一介绍这四大新车,看看谁才是你的菜?

        再塑传奇:传祺影豹混动版

       传祺影豹混动版的外观

        传祺影豹混动版有着两款配置车型可选,指导售价分别为12.80万元和14.80万元。两款配置车型分别有着不同的前脸造型,其中智能混动版采用的是直瀑式格栅造型,高能混动版采用的是熏黑矩阵式格栅设计。

       传祺影豹混动版的外观?

        车身上腰线贯穿前后,向后提拉的下腰线十分飘逸。在车身尺寸方面,传祺影豹混动版的长宽高分别为4700/1850/1440mm,轴距2736mm。?

        车尾有着小鸭尾设计,显得较为动感,尾灯组造型十分修长,后包围的扩散器造型较为夸张。

       传祺影豹混动版的内饰?

        在内饰方面,中控造型简洁,采用了贯穿式空调出风口设计,软料材质运用较多,质感较为出众。平底三辐式方向盘前端配备了双10.25英寸组成的一体屏设计。档把区域的类碳纤维饰板很具运动感。

       传祺影豹混动版的动力?

        在动力方面,传祺影豹混动版搭载的是2.0L+电机组成的油电混合动力系统,系统综合功率175千瓦,综合油耗仅为4.33L,传动方面与之匹配的是2挡DHT变速箱。?

        车型优点:传祺影豹混动版零百加速实测大约在7.4秒左右,不仅动态响应出众,而且非常省油,在保证驾驶品质的同时降低了出行成本。?

        车型缺点:在激烈驾驶中,车型的座椅支撑性不足,特别是高速过弯时尤为明显。还有,在处理路面细碎震动方面不如家用属性的轿车,另外,车型的风噪和胎噪在行车时较为明显。?

        性价比之王:长安深蓝SL03

       长安深蓝SL03的外观

        长安深蓝SL03前脸造型十分简约,分体式大灯组造型十分犀利。前包围显得棱角分明,菱形熏黑饰板很具视觉感。

       长安深蓝SL03的外观?

        车身采用了隐藏式门把手,能够降低风阻。车窗外侧及侧裙部分进行了熏黑处理。拼色星型轮毂造型十分拉风。?

        在车身尺寸方面,长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距2900mm。

       长安深蓝SL03的外观?

        车尾的尾翼造型非常具有运动氛围,下侧为贯穿式尾灯,内部加入了密集灯条,点亮效果出众。

       长安深蓝SL03的内饰

        在内饰方面,造型采用极简设计,软料材质在内部有着大量覆盖,触感和质感都有保证。平底两辐式方向盘前端为10.2英寸全液晶仪表盘,中控配备了14.6英寸悬浮式中控大屏。

        在动力方面,长安深蓝SL03有着增程版、纯电版和氢电版三种可选,前两种自然是主打车型,均搭载的是后置单电机布局,其中,增程版最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米,综合续航1200km。纯电版最大功率190千瓦,最大扭矩320牛·米,零百加速5.9s,最高续航705km。?

        车型优点:长安深蓝SL03增程版售价仅为17.19万元,纯电版起售价也不到19万,相比较起售价21.28万元的比亚迪海豹,长安深蓝SL03的价格优势非常明显。?

        车型缺点:作为品牌旗下的首款车型,长安深蓝SL03的品牌知名度有待提升,而且相比较有着比亚迪三电技术加持的海豹,其市场认可度也有待继续检验。?

        新的销量霸主:长安逸达

       长安逸达的外观

        长安逸达在本届展会中正式亮相,新车采用的是“纵横万象”设计语言,前脸格栅采用了长安品牌惯用的无边界风格,显得很具视觉感。

       长安逸达的外观?

        车身上腰线十分流畅,门把手采用了隐藏式设计。轮毂造型略显复杂,显得十分别致。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1840/1440(1450)mm,轴距2765mm。?

        车尾溜背感较强,类碳纤维的尾翼造型非常拉风,尾灯组造型显得很具攻击性。

       长安逸达的内饰?

        在内饰方面,采用了简约风设计,物料按键很少运用。贯穿式空调出风口外侧有着镀铬饰条点缀。拼色两辐式方向盘造型别致,前端配备有狭长的10.25英寸全液晶仪表盘,中控配备了竖置13.2英寸中控大屏。?

        在动力方面,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率125千瓦,最大扭矩260牛·米,传动与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,WLTC工况油耗5.99L/100km。

       长安<a class="hidden" href="/zhanganlamore/" title="逸达" data-keyType=

       本文来自易车号作者车314,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       易车原创 12月30日广州车展上,广汽丰田正式发布了双擎品牌换新计划,并为我们带来了凌尚智能电混双擎版本。新车在外观细节处加入了混动标识,并将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。

外观细节处加入混动标识

       造型设计方面,凌尚智能电混双擎版本与燃油版基本保持一致,仅在细节处做了些许调整。虽然新车在外观细节之处可以看到很多雷凌双擎的影子,但是凌尚双擎在设计上会更注重运动感及高级感的塑造。

       凌尚双擎版采用了宽体低趴的造型设计,令整车视觉重心更低,显得更加年轻运动,也符合当下年轻消费者的审美观。

       从前脸看,新车与燃油版唯一的区别就是采用了彰显混动身份的蓝底牛头标,而狭长的前LED大灯组及宽大的下格栅设计则保持一致,拉伸了前脸的视觉宽度。

       凌尚双擎版车侧采用了多折线勾勒的设计,C柱处类似溜背的造型设计不仅拉阔了侧窗视野也营造出一种向前俯冲的视觉效果,不同的地方在于翼子板位置加入了HYBRID标识。

       车身尺寸方面,凌尚双擎版的长宽高分别为4695/1780/1435mm,轴距达到了2750mm,尺寸与燃油版保持一致。

       实拍车型应该为低配版本,采用的是16英寸的双五辐式轮圈,整体造型偏运动化。与之匹配的是优科豪马BluEarth-GT系列轮胎,规格尺寸为205/55 R16。

       凌尚双擎版车尾的设计也没有太多的变化,只是尾标“GT 2.0”标识更换为“GT HYBRID”,整体造型与雷凌依旧有着很高的相似度,并没有过多亮眼的地方。

将配备全新的智能驾驶辅助系统

       由于展车的内饰还未公开,具体有啥变化我们暂时还不清楚。凌尚双擎版的内饰设计风格应该与燃油版基本一致,采用简洁的家族式设计风格,悬浮式的中控大屏以及贯穿中控的镀铬饰条都是我们所熟悉的设计。

       新车的智能化配置会有所升级,将搭载最新的T-SMART智能座舱及T-LINK智能互联系统。新一代的车机系统将兼容CarPlay、CarLife和HiCar,并支持手机无线互联、智能语音交互控制、远程控制、数字钥匙及智能泊车等功能。

       此外,凌尚双擎版还将配备全面升级的T-PILOT智能驾驶辅助3.0系统,相比现款的Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统,安全性能会有所提升。

搭载全新第五代THS II混动技术

       动力方面,凌尚智能电混双擎版本将搭载丰田全新的第五代THS II混动技术,这也是它与燃油版车型最大的不同。

       全新双擎系统将会贯彻“电驱”的思路,三电系统通过轻量化和小型化来降低能量损耗,具备效率更高、性能更强的特点。

       据官方介绍,第五代THS混动系统的三电系统系统将减轻13.3kg,综合功率提升了12%。

       此外,全新开发的锂电池系统也实现了34%的小型化和44%的轻量化,提升了电能输出效率。并且电机输出功率也有一定的提升,带来不错的加速性能表现。

写在最后:

       号称“小凯美瑞”的凌尚市场反响其实一直都比较一般,虽然凌尚的行驶质感确实很出色,开起来也很像凯美瑞,但是其在设计层面相比雷凌差异化不够明显。

       如今凌尚双擎版本也正式亮相了,搭载丰田全新的混动系统将带来更低油耗更高性能的表现,并且智能化配置也会有很明显的提升。遗憾的是备受诟病的造型设计并没有太多的变化,依旧沿用燃油版的造型。

       据悉,新车将于明年上半年正式上市。至于凌尚智能电混双擎版的到来能不能改善其目前较为尴尬的销量表现,吸引更多的消费者为其买单?让我们共同期待他上市后的表现吧。

       易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!

       好了,今天关于“广州车展2022年”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“广州车展2022年”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。